Anhiomahihnaon yhdistetty liitoksen kautta jatkuvan silmukan muodostamiseksi, jolloin sitä voidaan käyttää erilaisissa nauhahiomakoneissa.
Vyön kriittisin osa on nivelalue. Keinotekoisena liitoskohtana se on valmistettava tarkasti, jotta varmistetaan korkea lujuus, tasainen toiminta ja minimaalinen tärinä käytön aikana.
Alla esittelemme yleisimmät liitostyypit, niiden muunnelmat, tärkeimmät ominaisuudet ja usein kysytyt kysymykset.
Hiomahihnan liitostyypit
Liitoksia on kahta päätyyppiä:lantion niveletjatakapuolen nivelet.
Kierrosnivel
Lattialiitos muodostetaan limittämällä hiomahihnan kaksi päätä.
Tämän tyyppistä liitosta käytettiin laajalti teollisuushiomanauhojen varhaisessa kehittämisessä. Vaikka sitä käytetään edelleen, päällekkäisyyden aiheuttama ylimääräinen paksuus voi aiheuttaa tiettyjä ongelmia käytön aikana.
Kierrosliitokset soveltuvat pääasiassa paperi{0}}taustaisille hihnoille, koska tausta on ohutta eikä siinä ole kudottua rakennetta, kuten kangasta. Tämä mahdollistaa päiden kapenemisen ilman, että vahvuus heikkenee merkittävästi. Lisäksi paperimateriaalit tarjoavat erinomaisen sidoskyvyn luoden vakaan ja kestävän liitoksen.
Päällekkäinen muotoilu on myös syy siihen, miksi monien taipuisten hiomahihnojen taakse on painettu suuntanuolet. Nämä nuolet osoittavat hihnan oikean kulkusuunnan. Jos se asennetaan vastakkaiseen suuntaan, jatkuva kitka työkappaleesta voi nostaa päällekkäistä reunaa, vahingoittaa liitosta ja lyhentää hihnan käyttöikää.
Laadukkaan-lankanivelen valmistaminen vaatii kokemusta ja tarkkaa hallintaa. Taustamateriaalin joustavuuden vuoksi johdonmukaisuuden säilyttäminen kapenemisprosessin aikana voi olla haastavaa. Oikein valmistettuna lantioliitos voi kuitenkin tarjota erinomaisen suorituskyvyn.
Pakaronivel
Päittäisliitos yhdistää hiomahihnan kaksi päätä-reunaan- ilman päällekkäisyyttä. Hihnan takaosaan kiinnitetään erityinen liitosteippi, joka liittää hihnan päät tiukasti yhteen.
Tämä liitostyyppi on tällä hetkellä eniten käytetty, koska se ei vaadi monimutkaisia suippenemistoimenpiteitä, on helpompi automatisoida ja tarjoaa erinomaisen monipuolisuuden. Liitoskalvolla on erittäin pieni paksuus, samalla kun se säilyttää korkean vetolujuuden.
Toinen päittäisliitosten suuri etu on niiden symmetrinen rakenne. Koska päällekkäisiä osia ei ole, hihna voi kulkea tasaisesti kumpaankin suuntaan vaikuttamatta suorituskykyyn.
Hiomahihnan liitoskulma
Käytettäessä lantio- tai päittäisliitosta, liitos tehdään harvoin täydellisessä 90 asteen kulmassa.
Suora pystysauma iskee toistuvasti työkappaleeseen käytön aikana aiheuttaen melua, tärinää ja lisäjännitystä, joka voi vähentää liitoksen lujuutta.
Pieni kulma tarjoaa suuremman kiinnitysalueen, parantaa kestävyyttä ja mahdollistaa tasaisemman hihnan liikkeen vähentäen samalla ennenaikaista kulumista.
Yleensä mitä pienempi kulma on suhteessa hihnan kulkusuuntaan, sitä parempi on dynaaminen suorituskyky ja vastus. Liian pieni kulma kuitenkin luo terävän reunan, josta voi tulla heikko kohta, erityisesti käytettäessä pieniä kontaktipyöriä tai sovelluksia, joissa on tiukkoja kaarteita.
Useimmissa hiomahihnoissa käytetään 45 asteen ja 70 asteen välisiä liitoskulmia.
Erityiset hiomahihnaliitokset
Useimmissa sovelluksissa tavalliset lantio- tai päittäisliitokset tarjoavat riittävän lujuuden, mittatarkkuuden ja pinnan laadun. Jotkut vaativat hiontaprosessit vaativat kuitenkin erityisesti suunniteltuja liitoksia.
Suuri lujuus, joustavuus ja sujuva toiminta
Erityyppisiä liitosteippejä on saatavana sovelluksen vaatimusten mukaan, mukaan lukien vetolujuus, joustavuus, pintaherkkyys, taustamateriaali ja hiomatyyppi.
Tavallisissa hiomanauhoissa liitosnauhat ovat yleensä noin 19 mm leveitä ja paksuudet vaihtelevat 75 - 160 mikronia hiomamateriaalista riippuen. Nämä liimakalvot kestävät yli 60 kg/cm käyttöjännitystä.
Suurempaa lujuutta vaativiin sovelluksiin voidaan käyttää paksumpia ja leveämpiä teippejä. Erittäin joustavia hihnoja tai hienoja hiomasovelluksia varten suositellaan ohuempia ja joustavampia liitosmateriaaleja.
Erikoisleikkausmallit
Joissakin hiomahihnan liitoksissa on aalto{0}}muotoisia tai sahalaitaisia leikkauskuvioita. Nämä mallit parantavat halkeamankestävyyttä jakamalla jännitystä tasaisemmin dynaamisen toiminnan aikana ja vähentäen samalla iskua, kun liitos kulkee hiomaalueen läpi.
Esimerkiksi timanttihiomanauhoissa käytetään usein erityisiä sahalaitaisia liitoksia, koska timanttihioma-aineet vaativat kestävämmän ja kulumista kestävämmän liitoksen-pitkäaikaisen-hiontakyvyn saavuttamiseksi.
Saumaa pidetään usein hiomanauhan heikoimpana osana, mutta nykyaikaisella liimaustekniikalla ja oikeilla valmistusmenetelmillä se voi tarjota luotettavan lujuuden, tasaisen toiminnan ja pitkän käyttöiän.
