A kiskon hiomalaikkaon erityisesti kiskojen pinnan hiontaan ja viimeistelyyn suunniteltu työkalu. Se koostuu hioma-aineesta, sideaineesta ja matriisista. Hioma-aine on hiomalaikan ydinkomponentti, ja se on tyypillisesti valmistettu erittäin kovista materiaaleista, kuten timantista, kuutiometristä boorinitridistä (CBN), korundista ja piikarbidista. Nämä materiaalit antavat hiomalaikalle sen tehokkaat hiontaominaisuudet. Sidosaine sitoo hioma-aineen tiukasti yhteen ja säilyttää vankan rakenteen vakauden nopean pyörimisen ja hionnan aikana. Matriisi tukee koko hiomalaikkaa ja varmistaa, että se kestää erilaisia voimia käytön aikana.
Sen toimintaperiaate perustuu kitkahionnan perusperiaatteeseen. Kun hiomalaitteisto ajaa kiskon hiomalaikan pyörimään suurella nopeudella, pyörän pinnalla oleva hankausaine joutuu läheiseen kosketukseen kiskon pinnan kanssa. Hiomalaikan nopean-pyörimisen ansiosta hioma-aineen ja kiskon väliin muodostuu valtava kitkavoima. Tämä kitkavoima voi voittaa kiskon pintamateriaalin sidosvoiman hioen vähitellen pois kiskon pinnan pienet ulkonemat, viat ja kulumiskerrokset. Hiontaprosessin aikana hiomalaikka hioo kiskon tarkasti ennalta asetettujen parametrien, kuten hiontakulman, paineen ja nopeuden, mukaisesti, poistaakseen viat ja palauttaakseen kiskon pinnan geometrian ja sileyden.
Hioma-aineesta, sideaineesta ja rakennesuunnittelusta riippuen kiskon hiomalaikat voidaan luokitella useisiin tyyppeihin. Hioma-aineen mukaan on olemassa timanttipyöriä, CBN-pyöriä, korundipyöriä ja piikarbidipyöriä, kuten aiemmin mainittiin. Äärimmäisen suuren kovuuden ja kulutuskestävyyden omaavat timanttilaikat toimivat erinomaisesti nopean -nopeiden, raskaan-kuorman kiskojen hienohionnassa poistaen tehokkaasti kulutuskerroksia ja vikoja kiskon pinnasta suurella hiontatarkkuudella, mikä pidentää tehokkaasti kiskojen käyttöikää. CBN-vanoilla, joiden kovuus on timantin jälkeen, on hyvä lämmönkestävyys ja kemiallinen inertisyys, mikä tarjoaa ainutlaatuisia etuja korkeakovien metalliseoskiskojen hionnassa, vähentää vanteiden kulumista ja parantaa hiontatehokkuutta. Korundipyörillä on hyvä sitkeys ja hiontakyky, ne soveltuvat yleisten rautatiekiskojen hiontaan ja ovat suhteellisen edullisia. Piikarbidipyörillä on kohtalainen kovuus ja ne ovat edullisia, käytetään yleisesti tavallisten kiskojen hiontaan ja täyttävät perushiontavaatimukset.
Sidosaineen näkökulmasta yleisiä tyyppejä ovat hartsi-sidostetut hiomalaikat, keraamiset-hiomalaikat ja metalli-hiomalaikat. Hartsi-sidottuilla hiomalaikoilla on korkea lujuus ja hyvä elastisuus, mikä puskuroi tehokkaasti hiontavoimia hionnan aikana ja vähentää kiskojen vaurioita. Niillä on myös hyvät itsestään-teroittumisominaisuudet, jotka säilyttävät hyvät hiontatulokset, ja niitä käytetään laajalti. Keraamisilla-hiomalaikoilla on hyvä lämmönkestävyys, kemiallinen stabiilisuus ja kulutuskestävyys, joten ne sopivat erittäin-tarkkoihin ja{10}}tehokkaisiin hiontaan, mutta niiden hinta on suhteellisen korkea. Metalli-liitetyillä hiomalaikoilla on korkea tarttumislujuus ja kulutuskestävyys, ja niitä käytetään usein timantti- ja CBN-hiomalaikkojen valmistuksessa, jotta ne täyttävät hiontavaatimukset erityisissä työolosuhteissa.
Lisäksi kiskon hiomalaikat voidaan rakenteellisen muodonsa perusteella luokitella tavallisiin hiomalaikoihin, rei'itetyihin hiomalaikoihin ja kerroshiomalaikoihin. Kiskon hiomalaikkojen eri rakenteilla on ainutlaatuiset ominaisuudet hiontatehokkuuden, lämmönpoiston ja lastunkäsittelyn suhteen, ja ne mukautuvat erilaisiin hiontaskenaarioihin ja kiskon vikojen tyyppeihin.
