Thekiillotuspyöräon tärkeä kiillotusmateriaali työkappaleiden kiillotussovelluksissa. Sen käyttö kiillotusvahalla voi maksimoida kiillotusvaikutuksen. Kiillotusprosessissa esiintyy kuitenkin usein kiillotusongelmia kiillotusmateriaalien valinnan ja virheellisten kiillotustoimenpiteiden vuoksi. Seuraavassa on kuvaus varotoimista ja kiillotuslaikan oikeasta käytöstä.
Ensinnäkin ohjausongelmakiillotuspyörä,kiillotuslaikka on käännetty käyttäjää päin ajamaan. Toimenpiteen aikana on tarpeen käyttää kiillotusvahaa kiillotuslaikan reunaa vasten, jotta kiillotusvaha tarttuu pyörään, ja sitten työstettävä kappale kevyesti pyörän pinnalle ja varmistettava, että työkappale on vaakasuoran tason alapuolella. kiillotuslaikan keskiakselille ja varmista, että työkappaleeseen kohdistuva jännitys on itseään kohti, jotta vältetään Kiillotuksenestolaikka heittäytyy työkappaleen pois kädestä; samalla kiillotusmateriaalien valinta on myös erittäin tärkeä, ja eri työkappaleiden kiillotuksen on vastattava erilaisia kiillotusmateriaaleja.
Silloin oikea tapa käyttää kiillotuslaikkaa on koskettaa ensin kevyesti pyörän pintaa työkappaleella ja sen jälkeen poistaa työkappale. Tämä auttaa poistamaan terävät kulmat työkappaleen pinnalta ja välttämään tahroja työkappaleen pinnalle kiillotusvahan ja muiden kiillotusmateriaalien liiallisesta käytöstä. Jos kiillotusvahaa käytetään liikaa käyttövirheiden vuoksi, se voidaan pyyhkiä pois työkaluilla, kuten rautaharjoilla, ja maalata tarvittaessa uudelleen. Samanaikaisesti on huomattava, että kun kiillotuspyörä on käynnissä, älä pakota vahaa pyörän pintaan, jotta se ei vaikuta kiillotuspyörän pyörimisnopeuteen ja siten kiillotusvaikutukseen.
